據(jù)悉為解決“城市病”問題，逐步淘汰汽油車和柴油車探路，北京將建立1895個新能源電動汽車充電樁，其中，1615個將被安置在通州區(qū)政府機(jī)關(guān)所在區(qū)域。

2017年上半年，因電動車私拉電線充電引發(fā)的火災(zāi)案件就不少于200起，這種充電方式有很大的安隱患!很多城市都在大力整治這塊，很多政府已經(jīng)在推廣使用智能充電站，因為它既可以杜居民私拉電線給電動車充電，還能讓電動車智能、便捷、安的充電。

去年中的新能源車總銷量達(dá)到50.7萬輛，同比增長了53%;其中，純電動汽車銷量同比增長65.1%，達(dá)40.9萬輛，占新能源車總銷量的80%。所以說智能化小區(qū)充電站是個很有發(fā)展前景的行業(yè)。

根據(jù)目前電動汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，般以20~40輛電動汽車來配置個汽車充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電，缺點是充電設(shè)備利用率低。在高峰時也考慮充電，則可以60~80輛電動來配制個充電站，缺點是充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。

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